Код двигателя: A1M 707 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27 ; 68 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX ; мог. привода: Штекерный распределитель ; 2 ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C32 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 73 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 60 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C32 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 67 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C32 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 70 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C32 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 66 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; /0° º ; Простое крепление через проушины ; 56 mm ; 8,2 mm ; ; 65 mm ; 45 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; <-/60° º ; Простое крепление через проушины ; 56 mm ; 8,6 mm ; ; 66 mm ; 46 mm ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; <-/60° º ; Простое крепление через проушины ; 56 mm ; 8,6 mm ; ; 68 mm ; по часовой стрелке ; 46 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; <-/60° º ; Простое крепление через проушины ; 56 mm ; 8,2 mm ; 70 mm ; 46 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; li 60 º ; 66 mm ; Простое крепление через проушины ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с ремённым шкивом ; 68 mm ; 1 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27 ; ArticleState: Нормальный
1 ; ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; �дителя механизма управления: PL27 ; с ремённым шкивом ; 68 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; -60 º ; 65 mm ; 8,2 mm ; 56 mm ; 86 mm ; ропорция компонентов смеси: 43 mm ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 841.7.05,A1M.7.07 ; Тип коробки передач: ML1,NL5,NO2 ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; Простое крепление через проушины ; L 60 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 1 ; 66 mm ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: A1M ; Код двигателя: A1M.7.07 ; Код двигателя: A1M.7.08 ; 56.0 / - mm ; с ремённым шкивом ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; без интегрированного регулятора ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG369 ; 45,5 mm ; ArticleState: не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; Простое крепление через проушины ; L 60 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 1 ; 66 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 4,75 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 01.1985 ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; Напряжение [В]: 12 V ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 Terminal Plug ; 1 ; для шкива с клиновым ремнем ; External fan ; ArticleState: Нормальный
